Евротент - самый распространенный вид грузовых автомобилей. Кузов данного автомобиля позволяет производить заднюю, боковую, верхнюю погрузку/выгрузку, так как тент, каркас и борта при необходимости можно снять, при полной растентовки можно использовать фуру как открытую площадку.

Полуприцеп-холодильник (рефрижератор) – предназначен для для перевозки грузов, требующих температурного режима, например: скоропортящиеся продукты и грузы со специфическими условиями хранения: от +25°С до -25°С.

грузоподьемность: 12-23 тонны , полезный объем: 60-92 кубм.

Термобудка (Изотерм)– кузов оснащен специальным изолирующем тепло покрытием. В отличии от рефрижератора в кузове не установлен холодильник, внутри герметично закрытого кузова долгое время может поддерживаться
необходимая для перевозки продукта температура.

грузоподьемность: 3-23 тонны,полезный объем: 32-92 кубм.

Платформа для негабаритных грузов – у низкорамной платформы полностью отсутствуют борта. Что позволяет осуществлять погрузку/выгрузку со всех сторон любого негабаритного груза: спецтехника, металлические конструкции,
фрагменты сооружений и т.д.).

Грузоподъемность: 20-60 тонн.

Открытая платформа - полуприцеп-платформа, не имеющий бортов и тентовой надстройкой. Предназначается для перевозки крупногабаритных коммерческих строительных и промышленных грузов, устойчивых к внешним погодным воздействиям.

Грузоподъемность: до 40 тонн

«Jumbo» (Юмба) - полуприцеп повышенной вместимости. Ступенчатый Г-образный пол грузового отсека с изломом в передней части и уменьшенного диаметра колесных дисков полуприцепа.

Грузоподъемность: до 20 тонн

Автопоезд - автомобиль с кузовом на одной раме + прицеп. Данный вид транспорта удобен тем, что позволяет забрать
большое количество груза. Правда, не подходит для перевозки длинномерных грузов.

Грузоподьемность: 16-25 тонн, полезный объем: 60-120 кубм.

Мега фура (MEGA) - тентованный полуприцеп с ровным полом и большой высотой. Подходит для высокого груза.